(七月十七日)
祇園祭--山鉾巡行
一早匆忙的起床梳洗完畢後，急忙背起昨晚丟在牆角的相機背包便飛奔出旅籠(註一)，昨夜的「宵山」出乎意料的耗費體力，原想提早出門好搶個視野絕佳好位子，現在看來不加快腳步不行了。
七月中的京都雖然早已出梅，但昨夜宵山結束後似乎下了場大雨，小巷內的柏油路面仍留有被雨水濕潤的痕跡。拜昨夜的大雨所賜，今日的天氣不似昨日的悶熱，比預期的還要舒適許多，天氣雖然有些陰暗，卻不失是個適合參加祭典的天氣。
離開小巷走上烏丸通，巷口的公車站牌上貼著配合山鉾巡行而改道行駛的通知，想起當初只是為了體會網路上傳聞一房難求的夢幻民宿，如今發現入住距離四条烏丸路口較近的旅籠似乎有了意外的收穫，起碼可以讓我少走一些路。
愈靠近四条烏丸路口，路上行走的路人也就愈顯擁擠，前方不遠處的路口早已站滿了觀望的人潮，遠遠就能看到停放在四条通上的長刀鉾車頂上的長刀高聳入天際。
雖然時間尚早，站在四條通兩側的人群早已擠得水泄不通，此時原本陰暗的天空灰雲逐漸散去，從雲隙間撒落的陽光照亮了整條街道，像是呼應著千年以來祇園祭擔任著替京都消災除厄的重大任務。
隨著時間經過，地面的濕氣因為太陽的熱度變成了黏人的水蒸氣，許多人都邊搖起手上的扇子，邊聊天等待祭典開時的吉時到來；而有別於兩旁觀眾的輕鬆心情，參與今日山鉾巡行、早已在四条通上整裝待發的各山鉾區町人臉上則是一臉嚴肅。
突然間，長刀鉾載著方才登上鉾車的稚兒開始緩慢前行，不多久在四条麩屋町通停了下來，鉾車的前面早已拉起了一條横斷在四条通上的注連繩。
乘坐在長刀鉾上的稚兒在一旁幹事的協助下，右手持刀、兩手展開，然後兩手握刀往右、往左再往右的完成祈福的儀式後高高的舉起日本刀，俐落的斬斷在鉾車前横越四条通的注連繩，象徵斬開前往八坂神社的結界，消除一切災禍，在觀眾的一片歡呼聲之中，祇園祭的重頭戲「山鉾巡行」正式開始。
祇園祭的誕生原是因千年前的京都(貞觀11年，西元869年)民間爆發了大規模的流行疫病，為了除去帶來厄病的妖魔所舉行的祭典，因此千年以來都是由車頂裝飾著長刀的長刀鉾領頭出發，象徵以神明的長刀斬破一切惡運迎向光明。
華麗的鉾車一拉動前進，兩旁守候多時的群眾齊聲鼓掌叫好，連我也受到那樣的氣氛感染，不禁放下手上的相機一同拍著手慶祝巡行的開始。
全木造的鉾車由前頭的曳手拉著粗麻繩緩慢前進，鉾車前頭的「音頭取」（註二）口裡發出「呦~嘿嘿呦~~」的聲音引導曳手拉動鉾車，同時身體往前傾斜持扇的右手前舉，只靠左手拉住連結著鉾車的麻繩固定自己，誇張的動作彷彿是音頭取靠著自己的力量拉動了沉重的鉾車。
每台鉾車的音頭取都有各家獨特的前進口號與動作，有的著重於手中扇子的揮舞動作，有的想辦法讓傾斜的身體更加接近水平線，每次看到那樣誇張又帶有較勁意味的動作總是令我不禁莞爾一笑。
(各式各樣的音頭取動作也是祭典的焦點之一)
隨著長刀鉾持續的往進路前行，後頭的山鉾車也陸續啟程。
木造的鉾車邊發出「嘰咕嘰咕」的聲音，邊緩慢的往前行進，偶爾一旁的「車方」(註三)會用三角楔木擋在車輪前修正一下前進的方向，鉾車上的「囃子方」(註四)不間斷的吹奏著祇園囃子，車頂上的「屋根方」頂著烈日，坐在車頂的四個角落牽引著麻繩輕輕的控制著鉾頭的搖晃頻率，很難想像如此巨大的了山鉾車竟然沒有使用一根釘子就組立的如此牢固，由此可想像京都人耗費了許多的心力在保存千來以來的傳統事物上，華麗的山鉾車四面皆掛滿了精緻的波斯地毯，和洋的組合竟沒有一點的違和感也令我感到驚訝。
(鉾車上的囃子方不間斷的吹奏者祇園囃子)
(鉾車車頂上的屋根方) (負責調整車行方向的車方)
「辻回し」
當鉾車行進到十字路口時則又是另一次的祭典高潮。
木造的鉾車輪又巨大又堅硬，木輪軸沒有如現代車輪一樣的轉向功能，每當山鉾車遇到需要轉向行進的時候都是一項堅難的任務。
原本行走在鉾車兩側看似無所事事的隨從迅速的從鉾車下抽出預先準備好的青竹片，搶在鉾車前行的十字路口地面上鋪上滿滿的竹片，在竹片上灑上大量清水，整待以暇的等待鉾車車輪壓上竹片之後，又瞻前顧後的在車輪旁東看看西瞧瞧，一下在車輪邊多補幾條竹片，一下抽出竹片調整一下角度，一旁提著水桶的隨從不斷的在竹片和路面上灑水，就怕炎熱的天氣一下子就把灑上的水給蒸發掉，失去潤滑的功能，此時一旁原本吵鬧的觀眾們個個氣息以待。
(雖然是京都的傳統祭典， 但卻有不少西洋面孔)
(調整車輪和竹片的角度)
鉾車前方的音頭取不知何時已經由原本的兩人增加到四人，當車輪下的準備工作一切準備就續，四個人同時舉起手上的扇子，口裡喊著「吼嘿吼嘿吼~嘿呦嘿呦」之類像是咒語一般的口號，同時將手中扇子往旁面一揮，全部的曳手則會趁勢一齊將鉾車往側面使勁一拉，這時鉾車才會微微的轉了個角度，但想要讓沉重又巨大的鉾車九十度轉向的話，總要重覆個三、四次這樣的行為才能順利轉向，這樣煩雜又單調的行為看似無趣，但每次的轉向總能贏得一旁觀眾的喝彩以及掌聲。
轉向後的鉾車車輪一邊發出「嘰哩咕嚕」的聲音一邊繼續遊行的路線，後頭緊接著則是裝飾華麗的山車登場。
體型較小的山車雖然主要是由10~20人組成的舁手(註五)推動著往前進，看起來就算是直接推動著過彎也不成問題。
(岩戶山的旗手由金髮碧眼的外國人擔任)
但似乎是不想讓鉾車專美於前，山車於十字路口過彎時領頭的「山廻し」也會揮動起手中的扇子，山車則依著山廻し的扇子在十字路口原地轉圈；轉上一圈是基本，愛面子的京都人常常會因為四周群眾的叫好聲，一圈二圈的加上圈數，每當轉到第二圈、第三圈時周邊的群眾們總是會很有默契的一起爆出聲呼聲以及掌聲，也因此偶爾會出現為了享受更多掌聲的山車町人拼了命的轉上四圈，這時反倒是讓人忍不住替他們擔心了起來。
而當轉圈表演結束，山車重新朝向新的進路前進之後，後頭穿著「裃服」的幹事們則會轉身面向道路兩側的觀眾們鞠躬感謝方才熱烈的掌聲。
各式各樣的山鉾車不急不徐的依序前進，有時隊伍的行進會因為前方路口正進行的「辻回し」而停頓下來，這時負責拉車的曳手和舁手們就可暫時休憩稍口氣，在這樣悶熱的天氣中費力的引著山鉾車前進，讓我真心的佩服參與活動的町人們。
(由穿著裃服的幹事們倍伴著的稚兒們)
巡行的隊伍之中「綾傘鉾」一行人特別引人注目。
隊伍的成員們頭戴著被稱作「赤熊」的面具、手拿著棍棒和太鼓等樂器，奇的造形十分搶眼。
據說這是非常傳統的山鉾其中一種傘鉾的樣式，經過幾次的火燒損毀之後改造而成現今的樣式，雖然看起來是山車但卻有鉾車的名稱，而且也有負責吹奏囃子的「棒振囃子」，吹奏樂器的成員邊吹奏樂器邊跳舞前進，呈現另一種山鉾巡行的氣氛。
在京都夏季炙熱的陽光下山鉾巡行的隊伍在街道上綿延不絕，祇園囃子的樂音持續的迴繞在京都市中心，我稍微離開了人潮，前往在木屋町通上的「大象咖啡館」稍做休憩後，巡著蛸藥師穿過寺町通和烏丸通，想搶在各鉾車通過新町通之後回到各所屬町區停所時再近距離觀賞一次山鉾車的華麗姿態。
四条大道上函谷鉾和月鉾都已停靠，雞鉾正在進行最後一次的轉彎，但方才經過的新町通卻不斷的有人潮湧入。
禁不住好奇心隨著人潮回到新町通上，原來是南觀音山正回到自己的鉾車停靠所。
南觀音山在京都山鉾車的分類上是屬於比較特別的類型，有著山車的名字卻是鉾車的樣式(註六)，山車的主神是楊柳觀音，因此山車巡行的時候會在車裡插著據說能防範各種疫病的楊柳，而在山車回到町會之後，車上的町人會將楊柳的葉子拔下來送給在一旁等候多時的人群。
我隨口問了一旁的婆婆「為什麼要特地來拿柳葉呢」，婆婆回答我「把柳葉帶在身上可以消災除厄喔!」，說的也是，我怎麼會忘了這不就是祇園祭被舉行的最原始理由。
不知為何，我倒想起小時候參加的媽祖誕辰繞境活動時，老媽總會交待我要去搶七爺八爺身上的「鹹光餅」。老實說我對又硬又無味的鹹光餅並沒有太大興趣，單純只是享受參與其中的祭典氣氛，今日看到京都人搶著拿從空中飄落的柳葉，反倒是讓我憶起孩提時的回憶。
轉身走回四条大路上，方才還在進行最後一次轉彎的雞鉾不知何時已經把鉾車上的裝飾物拆卸清光，只剩下光禿禿的車架，而原先聚集在鉾車旁的人群都四散而去，馬路上開始有公車和自用車行駛而過，不久前還十分亢奮的心情現在也消失的無影無蹤，看著綁滿麻繩的車架，彷彿先前的遊行只是南柯一夢，我茫茫然的走在人行道上，想起從前夜祭開始的熱鬧激情到山鉾巡行時華麗祭典，最終都在一瞬歸於平淡，我總於明白這才是祇園祭長久以來能持續吸引著人們關注的美麗魔幻。
天空開始降下了毛毛細雨，看來老天爺也很貼心的讓祇園祭能平安無事的結束呢
註一：此次投宿的民宿「tour club」，門口上掛著的招牌用漢字寫著「旅籠」兩字，古意盎然
註二：站在鉾車前端指揮鉾車前進、轉彎的引導人
註三：負責引導、修正行進方向的舵手
日本旅行 (5)